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壹新聞：拚終結「死亡店面」 創業菜鳥求大家多光顧
中視新聞：死亡店面"誰開誰倒 他一簽5年"求幫忙
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2019年3月26日
2017年4月14日
台中鐵路高架化 未見通車效益
(蘋果日報2017年04月13日)
【陳世峰╱台北報導】
台中軌道經濟牌未如預期見效，去年10月第1階段鐵路高架化啟用後，房仲業者統計實價資料發現，豐原、潭子、太原、台中及大慶共5座車站周邊，相比去年同期交易量竟均出現遽減，最多將近4成。業者分析，買賣雙方認知差距仍大是成交量減少主因，讓通車效益遽減，但近期屋主讓利意願拉高，上半年交易量可望回溫。
2016年11月22日
不動產稅多苦哈哈 7招輕鬆節稅
(蘋果日報2016年11月19日)
【畢務潔╱綜合報導】2016年堪稱不動產相關稅制改革重要的1年，今年元旦後房地合一稅上路，房屋評定現值、公告地價逐年翻漲，小老百姓的荷包縮，稅單接不完，《蘋果》教你7招輕鬆節稅。
今年不管是房屋交易稅、持有稅都上漲，想買房的你可得要先懂節稅。
不動產稅賦眾多，其實只要活用自用住宅優惠、免稅額及增加成本支出等方式，就能達到節稅目的，因此，戶籍選擇尤其重要，原則上戶籍要放在地價貴、新房子的那間，可省下較多的稅，但若考慮售屋，戶籍應設在要賣的那間房子。
1.持有稅 房屋稅申請自用 最多3間
有屋族每年須繳納房屋、地價稅，想要節稅，別忘了申請自用住宅，今年適逢公告地價調漲，全台皆有感引發民怨，尤其地價稅漲幅驚人，地價稅自用住宅須在每年的9月22日前申請，今年尚未申請的民眾注意，行政院上周通過本月底前還能補申請。
今年全台地價稅調漲有感，台中市西屯區平均幅度高達101.29%。
地價稅自用須設戶籍
台北市稅捐機關處處長蘇鈞堅表示，地價稅辦理自用須設戶籍，本人或配偶、未成年子女以1處為限，稅率為千分之2，一般用地稅率為千分之10到千分之55，相差至少4倍。新北市地政士公會榮譽理事長林旺根表示，若以申報地價為400萬元為例，自用住宅地價稅應繳8000元，一般住宅至少繳納4萬元，差距不小。
至於房屋稅為按月課稅，如於每個月15日前申請，當月就符合自用稅率，16日以後再申請則得下月才能適用，多屋族若在全台均有房子，可將房屋評定現值較高的台北市房產申請為自用，最多可申請3間，達到節稅目的，無須設籍。
買房觀望 八里量縮逾6成
六都房市最悲情 台中太平減56.5%居次
(蘋果日報2016年11月23日)
【陳世峰╱台北報導】今年房市交易冷清，房仲業者列出六都10大交易量縮區，以台北市4區上榜最多，新北市八里區量縮高達6成居排行首位，雙北合計就佔掉半數。業者分析，價格尚未落底，買盤持續觀望，尤其雙北高價區更讓民眾負擔不起，短期回溫不易。
觀察六都每年前10月買賣移轉棟數變化，相比2014年，今年六都全面下滑14~34%。若再從各行政區表現來看，新北市八里區從2014年827棟至今年僅有317棟，量縮61.7%，其次為台中市太平區減少56.5%、高雄市苓雅區45.5%，跌幅均達4成以上。
投資客退場交易量縮
全國不動產企研室主任張勻分析，2014年堪稱「打房年」，政府不僅積極推動房地合一實價課稅，還有北市囤房稅上路，此外巢運更號召2萬人夜宿帝寶抗議高房價，高舉居住正義大旗，一連串打房手段，造成房市明顯量縮，「八里區和太平區過去在房市多頭時，受惠於重大交通建設題材、重劃區話題拉抬帶來買氣，如今，投資客退場，交易量因此大幅下滑。」
此次前10大量縮區，光雙北就佔了5名，北市更有4區上榜，量縮最多為文山區，從2014年2985棟減少至1651棟，減少44.7%，傳統「蛋黃區」松山、信義及大安區也上榜，量縮39.2~43.2%。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出，北市大安、松山與信義三精華區量縮，除與價格尚在高點，自用客戶不易購入外，之前包括信義線、松山線帶入的購屋潮退燒，也是原因之一。
桃園成移居熱門區域
六都唯有桃園市未入榜，且還有如龜山區、大園區、中壢區等相較2014同期上揚。當地房仲指出，桃園房價親民，成雙北移居熱門區域，加上新建案陸續交屋，交易量不減反增。
2016年11月12日
【台中】台中地價稅暴漲？ 自用住宅優惠稅率別忘申請
地價稅11月開徵，自用住宅優惠稅率與一般住宅地價稅率相差可達四倍之多。
(自由時報2016/11/12)
文/地產天下整理報導
現行的一般地價稅率為千分之十，不過若符合自用住宅條件，民眾可向地方稅務局提出千分之二的自用住宅優惠稅率申請。
11月開徵地價稅，不少民眾叫苦連天，引來地價稅調漲幅度過高的質疑。不過市府表示，與多數民眾相關的自用住宅地價稅率平均僅增加198元，漲幅其實不大，若今年收到稅單後發現自用地價稅爆增好幾倍，民眾可先查詢名下土地是否已申請千分之二的自用住宅優惠稅率。
日前市議員大動作招開記者會指出有市民今年收到地價稅單發現稅額從去年的16萬元暴增到133萬元，讓民眾直呼要賣血繳稅，不過台中市長林佳龍在FB上回應，指出該地主名下擁有多筆土地，其中855坪為重劃後的一般土地，該地主過去2年依法享有重劃後2年地價稅減半的優惠，但是今年因為2年優惠期已滿，才恢復被全額課稅，再加上去年開始必須依法改為實價徵收，該土地位於重劃區的精華地段，因市價上升數倍，才一併調整公告地價，進而大幅提高了稅額。
市府：七成民眾地價稅增額千元以下
林佳龍更強調，政府了解大家在繳納稅款時「荷包失血」的「心痛感」，因此市府在特別控制了基層民眾稅額的增幅，讓六成納稅戶的增額被調增在500元以下，七成的納稅戶增額在1,000元以下，這次調增超過1萬元以上的戶數僅約2.5%。關於今年調漲地價稅的關鍵公告地價調漲幅度38.25%，林佳龍也坦承數字偏高，不過主要是因為台中過去多年來公告地價與實際市價的落差實在太大，現在若不調整，未來的落差就會愈大，將更不利於落實居住正義。
自用住宅優惠稅率差4倍 逾期申請明年再來
房屋稅「漲」聲響起 市場衝擊浮現
(自由時報2016-11-12)
記者馮牧群／專題報導、攝影
房屋稅的風波擴大，從台北市去年7月調高新房標準單價起，台南市決定跟進調漲並追溯15年的中古屋，接著宜蘭縣也加入。財政部日前雖邀集各縣市開會，卻只作成簡單共識，未實際整合各縣市步調，房屋稅爭議沒有真正解決，讓房市遭受衝擊。
若是地段不錯的新建案，未來房屋持有成本看漲。
房屋稅會不會明顯調漲，已是最近購屋族非常關心的議題。
房屋稅調漲是各地方政府的共識，新成屋的持有者特別有感。
DTRE德天國際地產總經理田揚名表示，房屋稅調漲是各地方政府的共識，特別是新成屋持有者會特別有感，包括台南市、新竹縣市、南投縣、彰化縣、雲林縣、屏東縣、台東縣市、基隆市、嘉義市、連江縣等，都可能於今年展開30多年來規模最大的房屋標準單價調整，最快2017年起全面適用，未來不只爭議四起的台北市調漲房屋稅，其他縣市屋主須負擔的稅金也將提高。
標準單價30年未改 一次補漲惹民怨
被稱為「近30年最大漲稅潮」的房屋稅改因何而起？田揚名點出，主因在於「稅基」，台灣的房屋標準單價自從民國73年訂定後從未調整，無法反映市況，引發持有稅偏低的爭議，長久以來，房屋稅稅基竟不到市價10%，也是造成投機客炒作的原因之一，但政府在短時間內想大幅調整，肯定會觸發民怨。
觀察目前主要都會區房屋稅調整方向，台北市、台南市的動作較大，都針對中古屋加稅。台北商業大學財稅系教授黃耀輝表示，調整房屋標準單價如要適用於舊屋，並非追討2014年以前的房屋稅，而是讓未來所有房屋適用更合理的稅基，沒有溯及既往的問題，就像大學學費數年未調，每年度調漲學費，不能只適用於新生，應該全體適用。
至於地段率的存廢，黃耀輝說明，地段率代表房屋區位的價值，重點在於區別兩棟房屋在不同地點的房價差異，像是台北市南京東路二段的房價要比軍功路更高，並非與地價稅重複課稅；反過來說，如果沒有地段率，相同造價、樓層的住宅，位在台北市中心和北投區都用一樣的現值課稅才是不公平。
調整方向不明確 交易量雪上加霜
全國不動產企研室主任張勻認為，房屋稅調高後，對於有房族而言，立即反映在房屋持有成本上，與過去奢侈稅、房地合一稅相去甚遠。奢侈稅與房地合一稅只要沒交易就課不到稅，但房屋稅會影響買屋自住及長期置產的民眾，加上稅改方向不明確，造成信心不足，購屋腳步龜速。台南市在6月開出第一槍，未來房屋稅將追溯至2001年後設籍的房屋，「新屋加稅」態勢明顯，不過會不會改變民眾購屋習慣仍有待觀察。
市區大樓 7期西側價格最親民
(蘋果日報2016年11月12日)
【王鈞生╱台中報導】台中市區今年新預售案寥寥無幾，幾乎是成屋的天下，從換屋產品到豪宅都有，基地介於500~1000坪之間，但房價居高不下，配備也隨之提升，外觀風格各異，古典風、現代風選擇多元，開價從3字頭到6字頭都有，其中以7期西側區的成屋價格最親民。
新成屋大樓 千萬元內買台74線外圍
(蘋果日報2016年11月12日)
【王鈞生╱台中報導】若要趕在年前入新厝，現在正是購屋時機。今年台中恰好進入新屋完工潮，銷售中建案7成是成屋，單價以1~2字頭首購大樓居多，遍布台74沿線如烏日、北屯廍子重劃區，有建案甚至一口氣裝潢5~10間實品屋，不同風格任君挑選，就是要搶攻這塊年前自住市場大餅。
台中外圍區塊不少新案面對綠意景觀，享有棟距視野，圖後方為烏日高鐵特定區成屋案「高鐵青田」。
新成屋大賞 年前輕鬆住
買新屋、搬新屋，年底正是傳統購屋需求旺季，本周《地產王》蒐集眾多台中成屋建案，帶你看得到摸得到也買得到，輕鬆入住不費心力。採訪╱王鈞生
新成屋與預售屋相較起來，不僅施工品質馬上看得到，也能省去等待入住的時間，以目前11月中旬的時機點起算，新成屋從下訂到簽約、貸款、交屋，最快僅3~4周的工作時間即可完成，若是購入實品屋可馬上入住，若是購入標配屋，簡易裝潢頂多再花2~4周時間，想趕在年前住新厝，仍是輕鬆寫意。
台中推3條「機場快線」公車 1小時內進出市區
(自由時報2016-10-28)
〔記者蘇金鳳／台中報導〕為方便旅客從清泉岡機場進出市區，台中市交通局年底將推出3條「機場快線」公車路線，主要停靠各大旅館與飯店，服務來自港、澳、日、韓、星馬的背包客快速進入市中心。
中市交通局年底在清泉岡推出3條「機場快線」公車路線，方便民眾進出市區。
中市交通局年底在清泉岡推出3條「機場快線」公車路線，方便民眾進出市區。
3條「機場快線」公車路線，1條走國道三號經台中高鐵站到國美館，另1條走中清路到逢甲大學，還有1條路線是走台灣大道到台中火車站。
2016年10月29日
【台中】精科吸就業人口移居 嶺東商圈夯
(自由時報2016/10/29)
文/地產天下
精密科學園區內目前有兩處勞工何宜住宅興建和預售中。
鄰近精科的嶺東商圈近年也有不少知名建商前近推案。
台中市政府預計將投入11.6億開發精科二期。(台中市精密機械科技創新園區網站)
「台中市精密機械科技創新園區」一期售罄後土地仍然供不應求，近年市府逐步編列預算，預計投入11億新台幣推動「台中市精密機械科技創新園區二期開發計畫」，市府預估一、二期加起來將可創造兩萬多個就業機會，將同步帶起周邊的居住需求，除了園區內已有新業建設所得標的兩期合宜住宅預售中，另外鄰近的嶺東商圈也吸引不少知名建商在此地推案。
台中市精密機械科技創新園區一、二期基地面積為124.79公頃及36.92公頃，區內以提供產業發展用地為主，另配套劃設支援服務、住宅以及完善之公共服務設施。台中市精密機械科技創新園區一、二期全數廠商進駐後，預估將帶進597.29億元投資額，提供兩萬多個就業機會，園區年營業額約可達1,074億元。
廠房供不應求 市府投11億開發二期
延遲交屋 簽約前先加註細則
額外開銷由賣方負責 可依天數要求罰金
(蘋果日報2016年10月29日)
【葉家銘╱高雄報導】歷經看屋、議價等冗長過程，買賣雙方終於簽約了，並訂定最終點交日，不過，在購屋過程的最後，若發生延遲交屋爭議，有可能會導致買賣破局。專家指出，買賣方都可能延遲交屋，常見買方是款項無法給付，賣方則常因屋況瑕疵無法即時修復，為避免糾紛，建議雙方事前簽訂交屋細則。
買賣房屋最後一步是房屋點交，若遇到延遲交屋常讓買賣雙方鬧得不快。
內政部統計，每季約有20~40件延遲交屋爭議，在不動產交易過程中，舉凡從簽訂契約、申報稅捐、完稅、買方申辦貸款、房屋過戶與點交都需要時間，若在交屋前無法如期完成前述手續，即產生延遲交屋問題。永慶不動產高雄中華藝校加盟店店長郭銘揮指出，買賣方若因此而權利受損，依法可請求合理賠償。
郭銘揮指出，買方常因銀行房貸尚未撥款、無法如期繳付而延遲交屋，建議雙方簽約時應在不動產買賣契約書加註，「如果貸款申請不過，買方可無條件解約」，以免被沒收訂金；至於賣方延遲交屋常是因為無法如期修繕，像是房屋漏水或出現瑕疵，「此時買方可主張依天數要求總價千分之0.5~1%做為罰金。」
好房仲能盡提醒義務
延遲交屋過程中，買方常會產生額外支出，中信房屋高雄博愛加盟店區經理蔡卓翰指出，房屋過戶後因賣方延遲交屋導致買方無法入住，此期間買方的必要開銷，如租屋或房貸利息等，賣方也需負責。
蔡卓翰建議，若買方願意讓屋主延遲交屋，建議雙方訂定下次交屋日，買方可將這段期間以承租名義將屋主所需負擔罰金轉成租金，但要留意房屋回租視同點交。
賣方戶籍遷離、產權移轉也常是延遲交屋的原因，郭銘揮指出，信譽優良的房仲業者會善盡提醒義務，過去也曾有仲介沒有善盡告知責任、導致買方權益受損而必須賠償的判例，民眾購屋前應詳閱買賣契約書與房屋現況說明書，並註明買賣雙方與房仲之間的責任與義務，以確保自身權利。
建商端牛肉 拼餘屋出清
(蘋果日報2016年10月29日)
【王鈞生╱台中報導】預售拼新低單價，成屋拼餘屋出清！台中邁入近5年以來的最大交屋潮，各地餘屋量都不小，新成屋還得跟附近投資客釋出物件同場較勁，建商自然得搬出更多「牛肉」，才能吸引購屋族買單。
台74線沿線今年進入交屋潮，除了低自備方案，也打出送裝潢家電等優惠。
變相降價求買氣
總太地產總經理翁毓羚表示，以往市場投資主力不復見，但自住需求仍殷切，此時成屋仍有優勢。常見促銷手法除了低自備、拉高貸款成數外，對自住客最有感的促銷方式仍是送實體裝潢或家具，最能降低購屋負擔。
成屋案「大熊康橋」、「棕梠樹」紛紛打出送裝潢家具吸買氣；太平新平國小新案「樹幸福」也推出精裝修方案；東區「親家景一方」，還送出10項的家電好禮，包含冰箱、洗衣機及掃地機器人等，總價值逾20萬元。
有巢氏房屋東區樂業加盟店專案經理曾志成分析，送裝潢、家具，等於建商仍能維持成交總價、但實際上是變相降價，且修正幅度不至於太大，而對購屋族來說，貸款金額已包含裝潢部分，負擔自然較為輕鬆，所以吸引力不小。
【專家意見】翁毓羚 總太地產總經理
今年購屋族買房多有遲疑，短期1~2年來看，市場確實有很大機率持續低迷，建議購屋族挑選規劃豐富、設計偏向自住客群的建案，也可以考量房地合一稅，以自住6年免稅作為一個循環來決定購屋時機，可較不受市況氛圍干擾。
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市區新低單價 打讓利牌攬客
(蘋果日報2016年10月29日)
【王鈞生╱台中報導】除了台74線沿線首購案力拼新低單價喚回買氣，台中市區下半年新案開價也親民許多，業者指出，舊市區土地難尋，這1~2年雖然景氣不好，但「土地沒有比較便宜，先小小的開發，少少的做就好。」開價親民、讓利給消費者，才能突破市場重圍。
市區精華地段建案規模小，採中小坪數，吸引換屋族群。
調價是必然趨勢
由於土地成本高、完整建地整合不易，台中市區近期推案量縮明顯，零星個案採取「打帶跑」策略，邊賣邊試水溫。裕盛建設總經理張庚申指出，現在開高價會嚇跑客人，調降新案開價是必然趨勢。
過往市中心精華市區價格多超過4字頭，近期開價確實已消風，可望帶動成交價修正、刺激買氣。鮮少推案的北區科博館一帶，新案「博館匯」規劃28~38坪，每坪32萬元起，坤聯發建設公司執行長陳丕育指出，現在推案不僅規劃要「綠」、建材要好，並要讓利給消費者，才能在逆境中求生存。
台中8期預售案「森邸」也是一例，今年9月公開，每坪開價33~35萬元，主力總價含車位1500萬元內，低單、低總價，雙雙創當地生活圈新低，該案規劃31~40坪，公共空間部分做為住戶儲藏空間，並納入太陽能發電，室內落地窗採摺疊窗日系建材，主打健康宅。
新低單價 殺出重圍 市郊外圍 1字頭搶灘
(蘋果日報2016年10月29日)
【王鈞生╱台中報導】台中低總價新案遍地開花，但買方更關心實際單價是否有感調降？觀察目前推出的新案，已不見過去「開價嚇死人」的氣勢，台中主要生活圈最新個案開價已明顯消風，漸漸朝向「成交行情」靠攏，單價也略低於周邊個案。
台74線外環重劃區供給量大，近期新個案紛紛下修開價。
景氣不振，這股房市拐彎點從2014年下半年持續至今，房價居高不下、成交量萎縮，甚至今年全年度成交量還有可能降到歷史新低點。此時仍有勇氣推案的業者，大多屬於上市櫃建商，得照時程推案才有業績，少數則為中小型建商，在台中市郊外圍推出新低單價個案。
總太地產總經理翁毓羚說：「現在建商只求穩定順銷，建案只要符合低單價、低總價條件，地段不要太偏遠，在市場仍算吃得開。」
這股價格調降風從下半年開始吹起，由市郊領銜，開發規模從百坪基地至千坪皆有，大多設定「1字頭單價」搶灘自住市場。萬紫千紅廣告總經理曾素惠指出，現在建商要在夾縫中求生存，除了大建商有辦法壓低土地、營建成本，其他業者得往市郊外圍，價格絕對要低於市場行情，才有機會脫穎而出。
隨著市場景氣轉換，市場開價已明顯消風，讓利成為趨勢。
房市最高點時，台中外環新光、廍子重劃區、豐原等地，開價已站上2字頭，而今年開價明顯下滑，紛紛回到2~3年前開價。?子指標個案「美樂地」，改成小宅產品後、調整售價每坪最低僅17.5萬元，為北屯區新低，短短2個月潛銷預約破百組；鄰近的大城建設「7月沐樂」，單價也僅18萬元起，比附近新成屋每坪動輒開20萬元還要親民。
不僅如此，東區「新中匯」開價每坪17~19萬元，單價也較附近新案便宜1~2萬元，3房總價最低598萬元、創台中今年廣告價最低紀錄，也是少數傳捷報的首購個案，銷售稱達9成。新高創廣告業務部副理黃裕峰分析，該案位處東區、附近推案量極少，加上地段位處核心，機能便利又有鐵路高架利多加持，價格「非常親民」自然吸引來客。
地價稅下月開徵 平均漲30％
(經濟日報2016-10-28)
記者林潔玲／台北報導
地價稅11月開徵，今年六都地價稅收皆有三至四成的成長。全國自用住宅每戶平均稅額增加404元，以台北市的納稅義務人最有感，增加近1,300元，台中市最低不到200元。
財政部官員表示，地價稅是依公告地價後的申報地價，乘上面積按其適用稅率計徵，由於今年辦理重新規定地價，依內政部資料，全國九成地價皆有調整，平均漲幅約三成，僅澎湖微幅下調，因此今年地價稅也推估成長三成。
地價稅11月1日開徵，截繳期限為11月30日，根據財政部統計推估，今年全國開徵戶數約800萬戶，繳納的地價稅總額，依去年地價稅收711億元推估約為950億元，接近千億大關。
2016年10月22日
台中鐵路高架化後 24處地下道將填平
(自由時報2016-10-21)
〔記者黃鐘山／台中報導〕鐵路高架化後，沿線地下道填平問題，21日引起多位議員關切。市府建設局長黃玉霖表示，將填平24處地下道，其中原本由市府負責的太原路等6處地下道，除已協調由中央編預算辦理，並積極與中央協調，希望提前執行。
台中鐵路高架化後，促進大台中地區都市發展，將填平24處平交道、拆除17處平交道及3座陸橋，改善沿線交通，創造土地利用價值。這24處地下道中，有6處是重要道路，這部分由市府施工，其餘由鐵改局中工處施工，全部工程需耗費1年，後年年中完工。
2016年10月15日
【台中】利多不斷 台中秋季房市有看頭
(自由時報2016-10-15)
今年9月日本三井集團與台灣港務公司正式簽約，將在台中港區打造大規模outlet park
台中捷運綠線高架化工程已串連完畢，沿線圍籬陸續拆除中。
「遠雄之星3」，推出32-50坪，每坪成交價14萬元，九月份來客破300人成交25戶。
台灣各都地政局公布的資料顯示，台灣六都 9 月建物買賣移轉棟數出爐，除了新北市、台中市呈現小幅月增長之外，其他地區都呈現量縮的局勢。專家推估是由於今年年中以來房屋持有稅議題造成買方觀望，而台中地區近期則是因為有台鐵紅線通車及三井outlet等大型利多加持下，部分區域交易量有增溫趨勢。
根據地政局資料顯示，今年9月台北市、桃園市、台南市以及高雄市均較 8 月減少，月減幅 3.4-18.9%，跌幅達 18.9% 的台南市移轉量僅及 1273 棟，六都中除了台中市與新北市則有小幅增長。正心不動產估價師聯合事務所宋明一估價師表示，自今年年中以來，房屋稅、地價稅等持有稅調漲之議題，不僅間接影響民眾購屋以及參與都更的意願，對租稅政策的不確定感，也造成買方觀望、賣方恐慌性賣壓。
持有稅大漲 衝擊房市
而近期台中市東區因新建國市場啟用，以及鐵路高架化即將通車等利多，交易量呈增溫現象，建物交易棟數自年初每月僅約40 棟，增加到每月近80 棟以上。而梧棲區與清水區，則受惠於三井Outlet 即將進駐之議題，交易量亦呈現增加現象，合計兩區之土地交易筆數，自年初每月30 筆以下，增加到每月40 筆以上；合計兩區之建物交易棟數，自年初每月約50 棟附近，增加到每月近80 棟。
宋明一表示，就整體台中房市而言，交易量能仍相對疲弱，價格也呈現小幅下修、處於量平價跌的盤整狀態。這次的分析結果也顯示持有稅政策確實對房市造成一定的衝擊，建議政府審慎進行稅制改革，並以安定房地產市場為優先要務。
有關台中近期的交通利多，最受矚目的莫過於10月16日即將通車的鐵路高架化工程，另外台中第一條MRT綠線高架化工程也已串連完畢，沿線圍籬陸續拆除中；同時改制後的優化公車專用道也繳出亮眼成績，運量大幅提升31％。
近期受惠交通利多的東區其實不只有台鐵高架化題材帶來房市動能，還有新建國市場啟用、秀泰影城進駐等議題，都讓東區發展大躍進，近期幾個指標個案如主打自備80萬起交屋的美好莊園，以及東區大里交界的大熊康橋、台糖生態園區正核心的湖濱雙星等案銷售狀況都相當不錯。
亞昕姚連地：從年輕人角度出發 不應盲目打房
(自由時報2016-10-15)
記者葉思含／專題報導、攝影
亞昕國際開發(股票代號5213)近年深耕林口、新莊，手上握有許多指標大案，亞昕國際開發董事長姚連地認為，政府不應一味打壓房價，首要抑制的是物價，物價低老百姓才能幸福。針對房市，他表示房價已跌落谷底，是自住客購屋進場好時機，推薦購屋族選擇林口，生活機能已逐步到位，並有重大利多支撐價格，相對低單、低總價，是首購族入手最佳區域。
拼了 舊案讓利催買氣
(蘋果日報2016年10月11日)
【詹宜軒╱台北報導】俗諺雖道：「戲棚下，站久了就是你的。」但新案銷售期一旦拉得太長，若無添加催化劑促使消費者出手，恐成拖棚歹戲。而近期便有銷售期已達1年以上的個案，因釋出讓利政策、或有重大建設加持等利多，使銷售率急速上升，甚至有個案以1天賣2戶的速度前進。
包括新北市林口區「世紀長虹」、汐止區「超級花園」及台北市松山區「新潤峰耘」等案，公開至今都逾1年。「世紀長虹」於2014年7月公開，為成屋案，規劃62~116坪，當時每坪開價45~60萬元，每坪成交價落在40~48萬元不等，被視為區域豪宅案，第一手代銷業者新聯陽於今年初撤場，改由新高創廣告接手，現任專案經理謝文偉說：「接手時，約尚有30餘戶、90~116坪產品待售，半年去化約20餘戶，目前幾乎僅餘百坪以上、約10餘戶待去化。」
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