台中綠線捷運空拍導覽
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本計畫路線東起自臺中市北屯區松竹路二號橋附近，以高架型式沿松竹路西行跨越臺鐵再左轉至北屯路，沿北屯路至文心路四段路口前右轉文心路，經文心南路由中山醫學大學後方轉到建國路，並跨越環中路高架橋及穿越中彰快速道路後，沿鐵路北側跨越筏子溪進入高鐵臺中站區。路線全長約16.71公里，其中高架段約15.94公里，地面段約0.77公里，行經區域包括臺中市北屯區、北區、西屯區、南屯區、南區及前臺中縣烏日區，設置18座車站，並於北屯區旱溪西側設置北屯機廠。
烏日│ATT 購物娛樂商場│規劃中
●位置：臺中市烏日區，環河路三段、環河西路口，烏日大橋旁
●面積：5.05公頃
●總樓地板面積：9萬8045坪
●樓層數
主建築：地下三層，地上九層
立體停車場：十一層、兩棟、位於主建築的東西兩側
（總計可停放3500輛汽車、3400輛機車）
●空間規劃：
商場、餐廳、KTV、保齡球場、飛行劇場、兒童游戲設施、夜店、卡丁車、電影院、冰宮、宴會廳、電子遊樂場、空中酒吧、教堂、熱氣球、直排輪跑道、摩天輪
●目前進度：規劃中（辦理環境影響評估及都市計畫變更）
●投資者：吸引力綜合百貨股份有限公司
●資料來源：
臺中市烏日區購物專用區開發案 環境影響說明書 第五章（C05）
〔東森新聞〕這裡是台中？「台灣版康橋」 空拍輕艇曝光
徐志摩「再別康橋」，台中複刻版重現！這個地方令人意想不到，竟然是在台中市區，空拍秘境曝光！專業運動賽事中，其中一項「輕艇」，在台灣很難親眼看到，最近在旱溪其中一處300公尺區段，變成專業輕艇訓練場，由於環境優美，堤岸邊，全是綠樹和草皮，濃濃英國風，未來很可能變成國際賽事競技場，跟著東森鏡頭一塊兒來看。
台中第一廣場 將轉型為東協廣場
(自由時報2016-03-28)
〔記者張菁雅／台中報導〕位於台中火車站前的第一廣場沒落多年，由於外勞假日常在此處聚集，台中市政府將改造中區第一廣場為東協廣場，希望以東協十國的文化特色吸引觀光客，目前正進行硬體蓋善，並協助第一廣場大樓管委會招商，東協廣場預定今年7月就能呈現不同風貌。
經發局副局長李逸安今天在市政會議進行東協廣場專案報告時指出，東協廣場規劃範圍以第一廣場為中心，加上繼光街、綠川西街、台灣大道及光復路等4條街所圍的區域，目前該區域內業種以台灣與東協美食為主，而第一廣場大樓有地上12層、地下3層，目前包括地下1樓、5樓整層閒置，其他樓層也有部分閒置，未來將協助大樓管委會招商。
另外，市府將增派警衛人員巡邏廣場人潮聚集點與梯間死角處，逃生梯間全面換裝感應式LED燈管，以保持明亮，並加派清潔人員、引進新移民志工，協助勸導外籍民眾勿亂丟垃圾；勞工局也將提供街友就業諮詢，協助有意就業的街友從事清潔維護工作。
東協廣場入口處將營造花博意象，綠川西街從成功路至光復路間的招牌也將改善，這兩項工程預計今年6月底完成；水利局並規劃綠川掀蓋及兩岸巷弄進行整體景觀規劃。
副市長林陵三表示，台中之美在於多元與共榮，台中是移民的社會，市府必須改善過去第一廣場老舊、治安欠佳的形象，藉由舉辦活動並整理環境，讓市民欣賞新移民文化之美，也期望東協廣場能成為中區活化計畫的成功範本。
副市長張光瑤則提醒各單位，大家都在說為外勞做多少事、辦多少活動，讓外勞喜歡到第一廣場，但如果只有外勞喜歡，本地人卻不願意去消費，就不是市府整頓第一廣場的目的。他也說，如果從這個角度去想，改造重點在於治安與環境，唯有做好安全、清潔，才能吸引本地觀光客。
台中糖廠22.25公頃用地開發 打造東區明珠
(自由時報2016-03-03)
〔記者張菁雅／台中報導〕位於東區的台中糖廠區段徵收基礎建設二日竣工，該區段徵收開發總面積廿二．二五公頃，除了公共設施用地外，其餘都是商業區土地，市府希望配合鐵路高架化，全力吸引企業到此投資，讓此處成為「東區明珠」。
台糖公司八十六年以設定地上權方式招商，將台中糖廠原址開發為大型購物中心，當時由威京集團得標，並提出中華城購物中心開發計畫，但動工大規模開挖後，工程卻停工，日積月累下來，開挖的地下室成為大水池，並形成自然生態。
建國市場遷入 並有生態公園
林佳龍：台中水湳經貿園區打造全台首創「航太專區」
(經濟日報2015-12-11)
記者宋健生／台中報導
台中市長林佳龍昨（10）日在航太產業與航空零組件加工用工具機生產力4.0技術論壇上宣布，台中市將在水湳經貿園區旁打造全台第一個「航太產業專區」，以漢翔、長榮航宇為核心，建構完整的航太產業聚落。
台中中區文化圈 舊城上新妝
(中國時報2015年12月08日)
陳世宗／台中報導
「城市是文化的容器，文化是城市的靈魂！」市府積極推動中區再生，帶動舊市區再造與在地發展。市長林佳龍7日強調，百年來累積許多寶貴資產的台中作為文化城，將採取不同思維；從面、線到點重新定位舊城區，打造成一個「雙十流域文化生活圈」！
文化局長王志誠在市政會議上，進行「雙十流域文化生活圈」專案報告。他說「雙十流域」概念，以台中火車站為中心；西至林森路，東至雙十路，北起五權路的台中舊城區範圍，主要景點有孔廟、忠烈祠、台中放送局等，是打造藝文生活圈重要元素。
台中市長林佳龍為營造優質學習空間，規劃興建西屯區溪西圖書館及南屯區李科永紀念圖書館，前者由市府編列預算興建，後者則由李科永文教基金會出資興建主體工程後捐贈市府，2座圖書館皆預計106年底啟用，將融合周邊水與綠，讓大家都喜歡這裡的閱讀環境。
溪西圖書館103年至105年共編列6,000萬元辦理建築主體，105年至106年編3,000萬元辦理空調設備、室內裝修及傢俱等；李科永紀念圖書館則由李科永文教基金會出資8,500萬元興建主體工程，市府105年至106年則編預算3,000萬元辦理室內裝修及外部景觀等工程。
斥資4.3億 南屯運動中心動土了
(聯合報2015-10-10)
記者喻文玟／台中報導
台中市規劃多處國民運動中心，斥資4.3億的南屯國民運動中心昨天動土，規劃6大運動設施，包括游泳池、健身房、桌球室、綜合球場、羽球場、韻律教室，預計106年底完工，隔年開放使用。
市長林佳龍昨主持動土，他強調，南屯人口快速增加，需要更好的公共設施，台中2019年要辦東亞青運，目前提5年運動發展計畫，將投入大量預算建設運動設施，培養體育人才。
台中市體育處表示，南屯運動中心位於黎明路、文昌街口，市府自籌2.3億元，教育部體育署補助2億元，全區規劃地下2層、地上5層，先前發包不順利，曾流標4次。
市府強調，中正、朝馬、南屯運動中心都已完成委外營運作業，並開始動工興建，預計從105年起，將陸續開放供民眾使用；南區長春運動中心完成工程發包，預計明年3、4月動工，107年9月完工。
台中設8轉運站 打造1小時交通圈
(聯合報 2015-07-17)
記者喻文玟／台中報導
目前還無交通轉運站的台中市，林佳龍市長上任後，昨一口氣提出要在水湳、朝馬、烏日、沙鹿、豐原、大甲、台中、霧峰設置8大轉運中心，將結合公車、捷運、輕軌、iBike，打造台中「1小時交通圈」。
林佳龍昨視察水湳轉運中心基地，他說，水湳將採BOT方式開發，投資金額約139億元，第一期工程預計107年9月營運。
水湳轉運中心位於台74線中清路匝道下，林市長指出，水湳是北屯到南屯的中心點，74號道路中心點也是原縣區與市區交接點，是解決台中交通困境的關鍵，將朝著「國道客運城」方向規畫，轉運站旁還有一棟住商兼具的聯合開發大樓。
舊台中糖廠土地 啟動開發
(中國時報2015年04月24日)
記者劉朱松／台中報導
受惠於台中鐵路高架化，加上新的台中火車站北移，使正在開發中的舊台中糖廠土地，包括長榮、Uniqlo、南山、國壽及麗寶集團等知名業者已表達合作意願。台糖昨（23）日說，未來公司可分回7.7公頃商業區土地，將分別以自行及設定地上權方式開發。
台糖中彰區處指出，分回的7.7公頃土地，公司計畫將「A區塊」的1.35萬平方公尺及「E區塊」的1.61萬平方公尺土地，以設定地上權方式開發；另B、C及D等3個區塊商業區，由公司先做商店街、糖博物館及餐廳等設施規畫。
另外，該園區內興建於民國10年的日據台中糖廠辦公廳，在上述區段徵收土建工程完成後，台中市政府文化局將接管，改為歷史建築。
位於台中市火車站旁的舊台中糖廠，總面積22多公頃。其中，台糖土地約21.63公頃，另部分為市有地。台中市政府共斥資約2.55億元，已委由展翊營造，進行舊台中糖廠區段徵收的土建工程，預定今年9月18日完工。
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「三環三連」公路網串連大台中
台中要邁向「生活首都」，必須建置完整的交通路網，林佳龍市長在市政會議上宣布「三環三連」大台中公路建設路網藍圖，市府會以最高效能向中央爭取建設，確保工程品質及期程；已核定的生活圈快速道路預算，將一次匡列、分年編列，積極辦理；至於待核定的計畫，則積極與中央權管機關協調。
「三環」分別為內環(台74線)、中環(國道3、4號)及外環(台61線西濱快)，國道4號將興建豐原至潭子段，也將向西延伸銜接台61線。「三連」則指三環之間互連，內環(台74線)將分別連結國道1號、台中工業區(市政路西延工程)、台61線西濱快。這項計畫預計在未來4至8年內打造總長68.13公里的公路網，串聯山海屯，達成「三環三連齊串聯，四通八達齊發達」目標。
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聯勤舊址 規劃打造NPO與志工中心
市長就職百日 營造志工首都
(自由時報2015-04-04)
〔記者蘇金鳳／台中報導〕位在西區美村路的聯勤招待所閒置近十年，市府社會局與國防部協調多年後，獲無償撥用，變更為社會福利目的事業用地，市長林佳龍選在昨天就任一百天的日子，在現場召開啟動記者會，宣佈將打造為台中市民的「非營利組織與志工中心」，在一○七年六月正式落成啟用，更期許它成為台灣的亮點。
預計107年完工 培育公益人才
「非營利組織與志工中心」用地面積大約一千六百一十三坪，市府計畫興建一棟地上十層、地下三層，總建坪四千坪的特色建築，吸納非營利組織、志工中心及社會企業進入這個平台，進行人才培育。整棟建物將是透明、如堆積木般的造型，就像首爾的市政廳、丹麥的「公民社會中心」，將採公開競圖，預算為七億，分三年編列，預計一○七年六月完工。
台中軌道運輸 增畫4路線
(中國時報2015年04月02日)
繼興建的台中捷運綠線後，台中市交通局長王義川昨（1）日宣布，將規畫新增4條軌道運輸；其中，橘線輕軌路線包括龍井、沙鹿、台中港、清泉崗機場、中科、水湳經貿園區及文華高中，預定今年底完成路線規畫，明年將爭取交通部的可行性評估與先期規畫。而除橘線輕軌外，也新增屯區、山城及南屯等3條軌道運輸。
至於捷運綠線路線，原本從「新烏日站」至北屯站，但因中、彰兩縣市僅一河之隔，加上彰化縣長魏明谷也希望捷運綠線能延伸至彰化；所以捷運綠線計畫由新烏日站延伸至彰化，另綠線北屯站也會再延伸至大坑，方便民眾到大坑從事登山活動。
台中橘線輕軌路線，規畫在海線地區將以高架方式興建，直到水湳經貿園區改採平面路線，之後又走地下化接到文華高中，連接台中捷運綠線，完成整個捷運路網。
市府交通局規畫中的山城軌道包括大雅、神岡、豐原、石岡及東勢；另一條軌道運輸從南屯、台中工業區到龍井，紓解現行台中工業區與精密機械科技園區上下班車流。
至於屯區軌道包括北屯松柏、太平、大里及大慶等站，並在大慶站銜接台中鐵路高架化路線及台中捷運綠線。王義川說，全部的軌道路線規畫及經費，預定明年度可全部完成。其中，橘線輕軌提前在今年底即可完成路線規畫。
國壽台中造物流園區
砸31億打造2萬坪倉儲 2017年完工
(蘋果日報2015年01月28日)
【林巧雁╱台北報導】國泰金控（2882）旗下國泰人壽，昨與交通部高鐵局簽約開發台中烏日新高鐵段合作案，總投資金額將超過31億元，初估產值200億元，可創造800個就業機會。本開發案基地規模約1萬1000坪，將打造2萬多坪的國際倉儲，希望吸引物流業、觀光業、商業服務等投資，預計2017年完工。
國壽副總林昭廷表示，國壽在瑞芳與桃園已興建物流倉儲，加上這次台中，未來也會繼續找地，希望全省北、中、南都有點。全省的目標是30萬坪，瑞芳已有15萬坪、桃園與台中各約1萬坪。
與永聯物流高鐵局合作
台中的開發案為30年地上權，也是國壽結合永聯物流（霖園集團為最大股東）與高鐵局合作的第2個地上權重大資案，投報率約5%，開發完成後可藉由陸海空鐵聯運，以點、線、面擴大投資台中烏日站發展，進而提升高鐵運量。
永聯物流開發案董事總經理張建泰說，目前台灣物流倉儲7成不合格，比如將貨品放在鐵皮屋，而另3成不好用，不合法之下的貨物無法買保險，存在火災風險，永聯物流是台灣第1家打造現代物流業而成立的公司，將尋找台北以北、台北以南、台中、高雄4個重點基地。
他說，以瑞芳為例，專門設計了紅酒倉儲，未來國際酒商也一定會有興趣。其他已簽約進駐的國際品牌有雅絲蘭黛、H&M、Jonny Walker、菲利浦等，相信未來會吸引傢俱業、藥品、汽車零件、速食業、超商業等進駐。
張建泰形容，先打造好物流平台，就像先蓋好一條高速公路，車輛才能暢通。
比如未來可已整合醫療資源，藥商可將藥品整合後再送到醫院，不用各自設立倉庫。全台倉庫估計有好幾千萬平方米，永聯的目標是建立100萬平方米的合格專業倉儲，約30萬坪。
國壽目前與永聯物流合作開發有3大案，一是烏日地上權土地面積約1.2萬坪，預估開發面積達2.4萬坪，預計2017年6月啟用。二是桃園大園民生路9100坪，可開發1.3萬坪，2015年6月啟用。三是新北市瑞芳園區有15萬坪，可建築用地8萬坪，預計開發7.3坪，2018年1月完工，目前已完成1.95萬坪。
結合觀光文創吸引人潮
台中烏日高鐵開發案位於高鐵台中站旁，希望引入電子商務上中下游產業、物流與運輸業、產品銷售、選品中心、跨境服務等。
國泰表示，除了打造國際的專業物流園區外，也希望能延伸開發開攝影文創中心企業總部、金融後勤中心、觀光工廠複合商業服務、會議教育中心等，結合觀光與流通中心，吸引人潮，不單純只是做物流園區。
更多大台中重大建設→東森房屋林建宏的房地產投資頻道
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干城地區重大投資動工 建立新興商圈
(自由時報2014-10-29)
〔記者楊政郡／台中報導〕
台中市副市長蔡炳坤、南山人壽總經理陳潤權，今上午主持「台中陽光廣場/台中勝利廣場」動土典禮，是原十軍團位於干城地區土地，總占地面積4200坪，將有影城、百貨、餐飲等商圈規劃，是因應鐵路高架化及改造東區重大建設之一。
台中文學館周邊景觀公園 本月先開放
(自由時報2014-12-09)
〔記者蘇孟娟／台中報導〕呼應台中市文化城美譽，台中市文化局活化歷史建築，將已有八十餘年歷史的日治時期警察宿舍群修復，改設台中文學館，修復工程將完工，市府本月將先開放周邊景觀公園，文學館預計明年九月完工。
台中市文化局指出，西區樂群街有日治時期的警察宿舍群，在昭和七年（一九三二年）完工，因鄰近市場，原本地方人士希望能拆建停車場，因該宿舍群是完整的日治時期宿舍群，包括日治時期臺中州警察署署長官舍，經文化人士及議員黃國書等民代奔走爭取保留，九十八年獲登錄為歷史建築。
文學館 明年九月完工
台中文學館公園 美麗鮮體驗
(中時2014年11月27日 )
台中市歷史建築「日治時期警察宿舍」進行修復工程為台中文學館，周邊景觀工程26日完工，12月底開放民眾搶先體驗，但文學館主體6棟日式建築還要再等等；文化局指出，文學館建物聘用3工匠拚場比技藝方式修復，目前尚待軟硬體工程施作，預計明年中開館。
日治時代警察宿舍於昭和7年、西元1932年興建完成，文化局在5年前，優先將樂群街48號、台中州警察署長官舍列為歷史建築，為整體保存開發成台中文學館園區，再陸續將周邊5棟官舍也列為歷史建物，總園區共2000坪，分為文學館修復再利用及周邊景觀2工程施作。
舊北屯新村 化身眷村文物館
(自由時報2014-11-20)
〔記者蘇孟娟／台中報導〕文化局將北屯舊眷村改建成全市首座眷村文物館，初期將推出眷村文物、老照片展，未來計畫開放委外營運，引進民間力量經營，包括眷村美食等，讓空間更活用，也讓民眾有地方體驗眷村味。
副市長蔡炳坤指出，中市共有134處眷村，而眷村文物館前身是「北屯新村」眷舍，經過市府團隊、原住戶、北屯新村發展協會及熱心地方人士奔走8年，終於完成台中市第一個眷村文物館。
文化局指出，文物館臨天祥街南側兩戶眷舍，以原貌重現、情境式佈展，讓大眾感受眷村文化的痕跡；北側保留眷舍則採兩棟合併的型態，未來可望導入餐飲、講座、體驗工坊、文創小店進駐，也將成為眷村及老台中故事蒐集站，讓說故事的人、研究者、文化關懷者在此建立平台。
